GB/T 30512-2014 汽车禁用物质检测认证服务当前，各个或地区纷纷制定各种环境法律法规，加强对报废汽车回收利用的管理，减少报废汽车对环境的影响、实现汽车产业的可持续增长已成为各国相关企业的关注焦点。整个汽车行业供应链必须遵循国家或者国际关注和受限物质的测试及标准来设计生产其产品，打造绿色汽车产业链。GB/T 30512-2014《汽车禁用物质要求》标准于2014.06.01实施。新国标GB 30512目前已经在征求意见阶段，新标准未来将代替GB/T 30512-2014改为强制标准实施。精锐检测机构可以为众多车企整车厂商和汽车部件厂商提供GB/T 30512-2014 汽车禁用物质检测认证服务。

汽车禁用物质新国标GB 30512具体变更内容如下：

1、管理的车型：在M1类的基础上新增管控M类和N类、L类、O类车型

2、管控的有害物质：在原来的六种（Pb、Cd、Hg、Cr6+、PBBs、PBDEs）的基础上新增PAHs和石棉。

3、修订QC/T 942-2013汽车材料中六价铬的检测方法。新增QC/T 1131-2020汽车材料中多环芳烃的检测方法将于2021年1月1日开始实施。

GB/T 30512常规检测项目及限值要求

1、禁用物质范围：

GB/T 30512标准中要求禁止使用的物质特指以下六种物质

a）铅或其化合物；

b）汞或其化合物；
c）镉或其化合物；

d）六价铬；

e）多溴联苯（PBBs）；
f）多溴联苯醚（PBDEs）。

除附录A中规定的在一定期限内豁免的汽车零部件和材料外，汽车及其零部件产品中每一均质材料中的铅、汞、六价铬、多溴联苯（PBBs）、多溴二苯醚（PBDEs）的质量百分数不得超过0.1%，镉的质量百分数不得超过0.01%。

GB/T 30512-2014 汽车禁用物质检测方法

GB/T 30512标准中提出的六种禁用物质的检测推荐下述四种检测方法：

QC/T941-2013汽车材料中汞的检测方法；
QC/T942-2013汽车材料中六价铬的检测方法；

QC/T943-2013汽车材料中铅、镉的检测方法；

QC/T944-2013汽车材料中多溴联苯（PBBs）和多溴二苯醚（PBDEs）的检测方法。

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